低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

图为河北航投(hángtóu)低空产业发展有限公司的技术人员在(zài)遥控无人机进行货物投递。　记者 张震 摄

快递(kuàidì)“从天而降”，打着“飞的”送到家门口；无人机助力森林防火，“空中奇兵”守护绿水青山(lǜshuǐqīngshān)；植保无人机下田“干活儿”，种地也越来越有科技范儿(fànér)……如今，低空经济不断上(shàng)“新”，逐渐走进人们的生活。

作为新质生产力的代表，低空经济(jīngjì)具有产业链条长、创新能力强(qiáng)、应用场景广等显著特征，是未来产业的重要赛道。今年以来(jīnniányǐlái)，石家庄抢抓低空经济发展机遇，立足国家通用航空产业综合示范区和(hé)民用无人驾驶航空试验区定位，以获批华北地区最大无人机试飞空域为契机(qìjī)，全面推进低空经济全产业链布局，政策端(duān)、产业端同频共振，发展低空经济的新赛道日渐开阔。

低空“起飞”，石家庄机遇无限(wúxiàn)。

提升竞争力抢占新市场(shìchǎng)

日前，位于栾城无人机产业园的翊飞航空科技（石家庄）有限公司喜获(xǐhuò)订单：顺丰集团(jítuán)首批订购100架翊飞航空科技自主研发的ES1000大型无人运输机，双方(shuāngfāng)将聚焦此款大型无人货运飞机展开深度(shēndù)协同，探索无人货运在智能航空物流全场景下的高效应用。

“这款无人机(wúrénjī)广泛应用(yìngyòng)在下沉物流、应急救援和特种应用等领域，可以实现超短距起降，且运营成本更低。”指着面前一架(yījià)十多米长、5米多高的“大块头”，翊飞航空科技型号总工程师张恒玮介绍，该无人机的最大起飞重量4.5吨(dūn)，商载1.5吨，航程1200公里(gōnglǐ)，市场空间广阔。

智能、绿色，也是这款无人(wúrén)运输机的重要特征。

比如，整机全电设计，全部机载设备和(hé)操纵系统都由电能驱动，简化结构、减轻重量，可(kě)大幅增加可靠性和可维护性；

又比如，全自主飞行能力，新一代高度自主化的智能飞行系统，可在(zài)复杂环境下实现超视距(shìjù)自主飞行……

据介绍，眼下，这款ES1000一号工程样机正(zhèng)紧张有序地进行系统联调与地面(dìmiàn)测试，预计今年(nián)第三季度完成首飞。同时，正马不停蹄地开展一期生产设施建设，加快总装型架等生产设备的安装调试，计划在2026年具备批产能力，为(wèi)后续批量订单交付提供保障。

放眼全市(quánshì)，像翊飞航空科技这样的低空经济企业越来越(yuèláiyuè)多，产业规模和结构不断优化。

截至目前，全市低空经济企业增至74家，形成以栾城、鹿泉、东部片区（高新区、经开区和藁城区）为核心(héxīn)的“三核联动”产业格局，产业链覆盖飞行器制造、机载设备、通航(tōngháng)运营、应急(yìngjí)救援等全环节，并(bìng)建成省级工程(gōngchéng)研究中心3个、协同创新中心2个，产业创新能力显著提升。

“标本装载(zhuāngzài)完成，无人机(wúrénjī)即将起飞，预计22分钟后抵达本部院区。”

近日，一架满载血样标本的无人机从(cóng)河北医科大学第二医院鹿泉院区平稳升空，飞往14公里外(wài)的本部院区，为(wèi)该院“一院多区”高效协调联动提供了有力支撑。

据介绍，无人机(wúrénjī)运送标本(biāoběn)，大大缩短了标本运送时间，提高了医疗工作效率，减少了患者等待时间，进一步改善了广大患者的就医体验。

眼下，这样的低空物流场景距离我们越来越近(yuèláiyuèjìn)。

只要在手机“掌尚北国”小程序(chéngxù)下(xià)订单，商品包裹(bāoguǒ)将由无人机“快递员”快速(kuàisù)精准地配送到手边。今年1月，北人集团发布低空物流航路网，包括14条航线、数据平台及服务平台，展示了在低空经济应用领域的深远布局。据悉，该集团今年将先在经营(jīngyíng)网点之间探索应用无人机配送场景，待运营成熟后再(zài)拓展至消费端，让无人机配送给消费者带来更高效的配送体验。

据了解，今年以来(jīnniányǐlái)，石家庄市以“低空+”模式(móshì)推动多领域融合，低空经济应用场景在不断深化拓展。

在(zài)医疗领域，栾城(luánchéng)区人民医院等机构通过无人机(wúrénjī)配送专线实现紧急医疗物资快速转运，累计飞行(fēixíng)7万公里(wàngōnglǐ)；在物流领域，探索无人机外卖物流场景，北人集团获批14条(tiáo)低空物流航线，构建全市低空航路网；在文旅领域，赞皇等地谋划(móuhuà)低空旅游项目，依托5G-A通感一体化技术，为观光旅游、载人载货出行等提供服务保障。此外，成立低空空域运营管理公司，通过优化空域申请流程、实时监控飞行状态，为企业试飞提供高效服务，吸引京津冀及全国企业落地。

政策端(duān)产业端齐发力——

打造全国低空(dīkōng)经济先导区

逐梦蓝天，在低空经济的新赛道，石家庄如何飞得(fēidé)更高更稳？一系列工作(gōngzuò)正在有序推进中。

成立市级工作专班，推动全市(quánshì)低空经济高质量发展；

加快通用机场、无人机产业园等基础设施(jīchǔshèshī)建设，推动行唐(xíngtáng)通用机场、栾城工业无人机产业园等重点项目落地，支持鹿泉区争取无人机测试(cèshì)适航认证中心，引导赞皇、灵寿等西部县区探索低空旅游场景，形成“研发+制造(zhìzào)+应用”的产业生态；

记者从市发展改革(gǎigé)委了解到，接下来，各地将抢抓低空经济发展战略机遇，全力争取国家各类试点，加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态；高度重视研发、生产和场景应用，推进人工智能(réngōngzhìnéng)与低空经济深度融合发展，构建“产业链(chǎnyèliàn)+创新链+政策链”，全力打造华北试飞认证基地、全国低空经济先导(xiāndǎo)区(qū)。（来源(láiyuán)：石家庄日报 记者 吴温）